Falken Eurowinter HS01 SUV – призначені для підвищення ефективності гальмування та збільшення зчеплення на снігу, льоду та мокрій дорозі нешипувані зимові автошини, які характеризуються плавністю ходу, акустичним комфортом та високою ходимістю. Модель для міських позашляховиків, новинка зими 2017/2018.
Направлений рисунок протектора шин Falken Eurowinter HS01 SUV ідентичний дизайну розглянутої раніше легкової моделі Falken Eurowinter HS01, запущеної в масове виробництво на рік раніше. Такий дизайн сприяє підвищенню стійкості покришки аквапланування та слашпленінгу, покращенню маневреності, зниження рівня шуму та покращення комфорту пересування.
Але його головною особливістю, мабуть, слід вважати 3D-ламелі Miura-Ori, які отримали свою назву на честь Коро Міури (Koryo Miura) - японського астрофізика, який винайшов новий спосіб складання плоских поверхонь. Запропонований Міурой спосіб сьогодні використовується у мистецтві орігамі, а також при складанні великих топографічних карт.
Завдяки використанню в Falken Eurowinter HS01 SUV тривимірних зимових ламелів Міура-Орі підвищується обсяг снігу, що викидається з контактної зони, підвищується ефективність гальмування, точність управління і стійкість шини при проходженні поворотів на слизьких зимових покриттях.
Більш того, численні грані цих 3D-ламелей перешкоджають деформації блоків протектора, внаслідок чого забезпечується рівномірне зношування протектора і продовжується термін експлуатації шини.
Збільшити зчіпні властивості властивості Falken Euro Winter HS 01 SUV і наділити її більшою довговічністю покликана фірмова технологія адаптивного постійного тиску (Adaptive Constant Pressure, ACP).
Гумова суміш Advanced 4D Nano Design гарантує максимальне зчеплення цієї SUV-шини і високу стійкість до зносу.
Високоеластичні боковини та заокруглений профіль моделі Eurowinter HS01 SUV покращують їздові якості за рахунок зниження вібрацій на великих швидкостях, підвищують точність реакцій на повороти рульового колеса та сприяють скороченню довжини гальмівного шляху, що вселяє впевненість у водія та дозволяє йому почуватися більш комфортно за рулем.
