Німеччина
Goodyear UltraGrip 8 - модель 2011 року, що прийшла на зміну чудово себе зарекомендувала UltraGrip 7 +, яка вже заслужила належну увагу багатьох автолюбителів. Вісімка орієнтована на експлуатацію в зимовий період, на що і був зроблений основний акцент розробників у питанні наділення покришки оптимальними тягово-зчіпними властивостями.
Goodyear UltraGrip 8 стала першою спрямованою легковою моделлю виробника, виготовленою із використанням запатентованої фірмової технології «3D-BIS». Звичайно, UG8 зовні мало відрізняється від своїх попередниць, але це пояснюється надійністю протектора, вибраним для шин цієї лінійки. Всі переваги ховаються всередині моделі: у її будові, структурі та хімічному складі гумового компаунду.
Основні зусилля інженерів були спрямовані на зниження довжини гальмівної колії, а також на покращення показників керування на засніжених та мокрих дорожніх поверхнях.
Гума має властивість втрачати свою еластичність при зниженні температури. Тому розробники використовували спеціальні полімери у складі гумової суміші даної фрикційної шини, щоб максимально зберегти її еластичність. Крім того, гумовий «коктейль» шин Goodyear UltraGrip 8 сприяє зменшенню опору коченню, а це економить паливо при їзді, забезпечуючи менші викиди шкідливих речовин в атмосферу.
Покришки Гудієр Ультр Грип 8 чудово справляються з протистоянням аквапланування. Це пов'язано з наявністю широких окружних водоевакуаційних канавок. Відмінні зчіпні властивості моделі на мокрому асфальті підштовхнули багатьох автовиробників вибрати її як заводську комплектацію. VW Caddy, Mitsubishi Canter, Iveco Daily - 50c, Ford C-Max, BMW 1-Series сходять з конвеєра, обладнані шинами UltraGrip 8
Серія тестів, проведених незалежними профільними організаціями, підтвердили відмінну поведінку даної автошини на снігу, її ефективне гальмування в зимових умовах експлуатації та відмінні показники у боротьбі з акваплануванням.
