Корея
Hankook Ventus S1 evo 3 K127 – літні шини ультрависокої продуктивності з асиметричним дизайном протектора, створені спеціально для любителів швидкості, що володіють легковими автомобілями та позашляховиками. Вони характеризуються відмінною стійкістю на мокрій поверхні, швидкими та точними реакціями на повороти керма в сухих умовах, а також низькою витратою палива та малошумністю. Новинка літнього сезону 2019 року.
Шини Hankook Ventus S1 evo3 K127, перша інформація про які з'явилася у вересні 2018 року, прийшли на зміну UHP-моделі Hankook Ventus S1 evo2 K117. За заявами виробника, розробники зробили все, щоб шини третього покоління перевершили попередницю в надійності зчеплення з мокрим асфальтом, точності рульового керування та оптимізації витрати палива транспортним засобом, зберігши при цьому високу стійкість до зношування Ventus S1 evo2.
Нові матеріали
Завдяки безперервним фундаментальним дослідженням Hankook у моделі K127 використовується нове покоління інноваційних матеріалів. Інженери з компаундування південнокорейського шинного виробника оптимізували експлуатаційні характеристики Ventus S1 evo 3 у мокрих та сухих умовах за рахунок використання високоефективних природних смол у складі гумової суміші протектора.
Це не тільки збільшило рівень зчеплення Ventus S1evo3 на піку продуктивності, але й дозволило підтримувати стабільно надійний контакт із дорожнім полотном у значно більшому діапазоні температур.
Використання при виробництві шин Hankook K127 Ventus S1 evo 3 високодисперсної силіки, а також застосування спеціальної технології змішування призвело до покращення розподілу полімерів та наповнювача гумової суміші, що у свою чергу спровокувало підвищення ефективності гальмування на мокрому асфальті та зменшення опору коченню.
Удосконалена гумова суміш бічних стінок моделі також сприяє зниженню опору коченню Ventus S1 evo 3 щонайменше на 2,5%.
Протектор
Тонка канавка на зовнішній частині асиметричного протектора моделі нагадує візуальну особливість шин Ventus S1 evo першого покоління. З технічної точки зору ця «блокуюча канавка» у поєднанні з чотирма окружними каналами прискорює відведення води із зони контакту та підвищує опір шини ефекту аквапланування, паралельно з тим збільшуючи зчеплення з мокрою поверхнею дорожньої, не викликаючи втрати продуктивності на сухому асфальті.
Так звані гіперприскорювачі (спеціальні скоси на центральних ребрах протектора) Hankook Ventus S1 evo3 K127 збільшують площу поверхні контакту під впливом навантажень і маневреність шини на високій швидкості. З'єднуючі блоки протектора містки-перемички підвищують жорсткість протектора і, як наслідок, точність управління в поворотах.
Брекерний шар, виконаний з арамідного композиту, зменшує небажане зростання кола кочення при високих і дуже високих швидкостях (300 км/год і більше) на 60% порівняно з традиційними тканинами на основі нейлону, що значно покращує керованість Hankook Ventus S1 evo 3 K12 забезпечує більш тривалий термін служби завдяки нижчому тепловиділенню.
