Хіт продажу

Michelin Agilis 3 235/65 R16C 121/119R

Склад Україна Артикул: 7362480
8 195 грн.
Знайшли цей товар дешевше?
Доставка
Доставка
Вартість від 80 грн.
Безкоштовна доставка при повній передоплаті
Доставляємо службами Нова Пошта, Делівері
Термін доставки 2-5 днів
Самовивіз з м. Івано-Франківськ
Оплата
Оплата
Готівкою
Наложеним платежем
Безготівковий розрахунок
Банківською картою
Миттєва розстрочка від ПриватБанку
Гарантія
Гарантія
Від виробника
Рейтинг: 5
Легковантажні
Літні шини
не шип
Характеристики
Рік виготовлення шин 2024
Країна виробник Франція Франція
Виробник Michelin
Модель Agilis 3
Діаметр 16
Ширина профілю 235
Висота профілю 65
Тип транспортного засобу (призначення) легковантажний
Сезон літня
Індекс навантаження з описом 121(1450кг)/119(1360кг)
Індекс швидкості з описом R(170км/год)
Склад Україна
Зверніть увагу
При покупці менше 4-х одиниць товару вартість може бути вище зазначеної. Бувають випадки, коли у нас немає можливості продати менше 4-х одиниць товару.
У випадку, якщо на складі, у потрібному місті, товару зараз немає - час очікування становить 2-5 дні. Доставка шин до магазину у м. Івано-Франківськ безкоштовна
Відгуки про Michelin Agilis 3 235/65 R16C 121/119R
ПОТРІБНА ДОПОМОГА?
Допоможемо підібрати товар і відповімо на будь-які питання
Опис

Michelin Agilis 3 — літні шини із симетричним ненаправленим протектором, призначені для транспортних засобів малої вантажопідйомності. Вони забезпечують високий рівень безпеки на мокрій поверхні, а також сприяють оптимізації витрат палива та скорочення викидів CO2. Новинка європейського ринку 2020 року.

За заявами виробника, шини Michelin Agilis 3 – це поєднання високої безпеки та продуктивності протягом усього терміну експлуатації, аж до зазначеного законом мінімуму 1,6 мм. При цьому більш відчутний акцент розробники зробили на екологічності моделі.

Опір коченню шин становить щонайменше 20% від енергоспоживання автомобіля. Michelin Agilis 3 в порівнянні з комерційними покришками попереднього покоління важать в середньому на один кілограм менше, а в певних розмірах ця різниця сягає 1,7 кг. Отже, для їх виробництва потрібно менше сировини та природних ресурсів, а кількість відходів, які необхідно переробити, зменшується.

Рисунок протектора шин Мішлен Агіліс 3

За результатами внутрішніх випробувань Michelin, проведених у технологічному центрі в Ладу у вересні 2019 року, Agilis 3 у розмірі 235/65 R16 115/113R порівняно з Agilis+ того ж розміру при пробігу 1000 км знижують викиди CO2 на шину на 1,3 кг . Якщо легка вантажівка оснастити чотирма шинами Michelin Agilis 3, то при її річному пробігу в 20000 км скорочення викидів CO2 еквівалентно 104 кг, тоді як одне дерево в залежності від виду та віку здатне поглинути і утримувати в середньому до 35 кг CO2. Тобто екологічність комплекту Agilis 3 можна порівняти з потенціалом трьох дерев.

Крім того, шляхом нескладних математичних підрахунків інженери Michelin установили, що при пробігу літніх шин Agilis 3 в 60000 км, які вони покриють у ході їх першого життя, економія від їх використання становитиме 100 євро (60000 км x 0,12 л/100 км). x €1.4/л = €100).

Інноваційна гумова суміш моделі з оптимізованим дозуванням технічного вуглецю та діоксиду кремнію, підвищує безпеку та ефективність гальмування у сиру погоду протягом усього терміну її служби.

Рисунок протектора Michelin Agilis 3 з глибокими та U-подібними канавками забезпечує хорошу керованість транспортного засобу на мокрій дорозі та підтримує ефективність шини при зношуванні за рахунок збільшеного коефіцієнта порожнечі при глибині протектора 2 мм (технологія EverGrip).

Шини Agilis 3 характеризуються тривалим терміном служби завдяки двом технологіям, запозиченим у покришок Michelin для вантажних автомобілів. Виробник використав їх для легковантажних моделей уперше. Це гумова суміш із високою стійкістю до стирання та запатентована технологія, яка бореться з камінням, що застрягло у протекторі.

Захисні елементи

І останнє, але не менш важливе: для ще більшої безпеки Michelin використовує той самий захист боковин Agilis 3, що і в моделі Agilis CrossClimate, а саме додатковий шар, що захищає шину від стирання (мова йде про елементи товщиною 1,5 мм на плечовому стику) зон із боковинами).