Німеччина
Pirelli P Zero (PZ4) - унікальні шини класу UHP, що об'єднали досвід участі компанії-виробника в автоперегонах та представлення провідних автомобілебудівних концернів, які точно знають якими мають бути ідеальні шини, що підвищують продуктивність потужних спорткарів та легкових автомобілів представницького класу.
Компанія Pirelli шини лінійки P Zero випускає з 1986 року ось уже 30 незмінних років і попередня реінкарнація - модель PZero 2007 за час свого життя здобула безліч нагород. Однак цілком очевидно, що для італійських шинників це зовсім не межа.
Відкрити четвертий десяток цієї дійсно безсмертної моделі пощастило шинам ..... Так, ви вгадали, Pirelli P Zero зразка 2016 року. І все б нічого, та тільки щоб все не було дуже просто компанія-виробник пропонує відразу дві модифікації PZero, розраховані на експлуатацію на розкішних седанах та спортивних автомобілях.
Як і слід було очікувати, версія шин для спорткарів орієнтована на моделі престижних автовиробників, таких як Ferrari, McLaren, Lamborghini і BMW, а версія для розкішних седанів - на карколомні автомобілі на кшталт Audi і BMW.
Версія для спортивних автомобілів у зовнішній плечовій зоні має більші блоки протектора, щоб запропонувати надійне зчеплення з сухою трасою та хорошу поперечну стійкість, у той час як зовнішня плечова зона Pirelli P Zero для люксових седанів була розроблена таким чином, щоб покращити комфорт, знизити рівень шуму та запропонувати стійкість до аквапланування.
У шини P Zero зразка 2016 року впроваджено кілька нових технологій, які рішуче відрізняють їх від попередниці. Удосконалений склад гумової суміші підпротекторного шару шини покращив керованість та забезпечив нижчий опір коченню.
Інноваційні полімери з «передовими механічними властивостями» допомогли покращити зчеплення на мокрій та сухій дорозі, а оптимізований малюнок протектора з глибшими поздовжніми канавками підвищив опір моделі акваплануванню.
У складі гумової суміші Pirelli P Zero останнього зразка з'єднання діоксиду кремнію становлять 80% всього об'єму, що дозволило покращити зчіпні можливості покришки на мокрому асфальті та знизити опір коченню на 15%.
Незважаючи на появу останньої оновленої версії моделі, шини зразка 2007 року, як і раніше, будуть випускатися. Виробник заявив, що в 2017 році обидві модифікації будуть проводитися у співвідношенні 50 на 50. Пізніше поступово обсяги попереднього покоління P Zero зійдуть нанівець.
