Румунія
Pirelli Scorpion All Season SF2 – створені для міських позашляховиків та цілорічної експлуатації, турингові шини із спрямованим дизайном протектора. За запевненнями виробника до їх конкурентних переваг входять плавність ходу, малошумність, низький опір коченню, зносостійкість і, звичайно ж, надійні зчіпні і гальмівні властивості як мокрої і сухої дорожньої поверхні, так і на снігу.
Виробник називає свої шини Pirelli Scorpion All Season SF2 "всесезонними гуру", як би натякаючи на надійність їх експлуатації в різних погодних умовах. Єдине, що тут залишається додати дрібним шрифтом, це те, що все це правильно, тільки за умов вашого проживання в регіоні з м'якими зимами та в принципі нечастого використовування автомобіля у зимовий період. Тим не менш, дана модель, що позбавляє стомлюючої необхідності двічі на рік морочитися з сезонною заміною автогуми, має маркування 3PMSF (зображення сніжинки на тлі трьох гірських піків), яка підпадає під дію європейського законодавства, вважається гарантією безпеки дорожнього руху на зимових дорогах.
Запозичені у легкової всесезонної моделі Cinturato All Season SF2 малюнок протектора та гумова суміш Scorpion All Season SF2 були злегка оптимізовані, щоб наділити SUV-шини унікальними характеристиками, що відповідають специфічним вимогам автомобілів із високим центром ваги.
Численні V-подібні канавки в дизайні Scorpion All Season SF 2 (у поєднанні з латеральними та окружними зигзагоподібними) ефективно відводять воду з плями контакту під час руху мокрою дорогою, допомагаючи при цьому запобігти раптовому акваплануванню та підвищити стійкість шин на слизьких поверхнях. Водночас на «білих» дорогах вони утримують сніг для покращення керованості автомобіля.
Армія тривимірних ламелів, що прорізають кожен із протекторних блоків, при низьких зимових температурах залишаються відкритими, що полегшує гальмування на снігу. Однак на мокрому або сухому асфальті вони закриваються, підвищуючи таким чином поздовжню і поперечну жорсткість протектора для кращого зчеплення з дорогою. Така адаптивна поведінка, заснована на технології 3D Diamond Sipes, означає, що зимовий малюнок протектора може автоматично перетворюватися на літній, забезпечуючи найкращий контроль над позашляховиком у різноманітних погодних умовах.
Блоки протектора Pirelli Scorpion All Season SF2 у порівнянні з Cinturato All Season SF2 збільшені у розмірах. Це допомагає шинам краще справлятися з вагою позашляховиків та динамікою руху. Крім того, геометрія малюнка протектора побудована таким чином, що ці збільшені блоки певною мірою знижують шум дорожнього руху.
Адаптаційна гумова суміш протектора Scorpion All Season SF2 у холодних та мокрих умовах зберігає свою м'якість, тоді як на сухих та прогрітих сонцем дорогах її жорсткість підвищується. Таке можливе завдяки інноваційним компонентам у її складі, куди входять полімерні матеріали, пов'язані з частинками високодисперсійної силіки. Крім ефективної роботи при низьких температурах, їх поєднання дає низький опір шини коченню, що забезпечує нижчу витрату палива і більший запас ходу електричного або гібридного автомобіля, на які, до речі, SF2 також розраховані (такі шини легко впізнати за написом Elect на боковинах ).
Всі розміри Pirelli Scorpion All Season SF 2 (за винятком тих, в яких використовується технологія Run Flat) по опору коченню відносяться до класів «A» або «B» відповідно до даних на етикетках, і це значне поліпшення порівняно з попереднім всесезонним продуктом лінійки бренду Pirelli Scorpion Verde All Season.
Також варто відзначити і ширший діапазон робочих температур SF2, що зумовлено підвищеною жорсткістю гумового компаунду. Це в свою чергу означає зниження зносу протектора, покращення характеристик шини протягом усього терміну служби та збільшення пробігу.
За результатами проведених на замовлення Pirelli тестів, здійснених у різних дорожніх ситуаціях в січні-лютому 2022 року для шин розміру 235/60 R18, всесезонки Scorpion All Season SF2 отримали сертифікаційний знак TÜV SÜD.
