Pirelli Ice Zero 2 - зимові шиповані шини з спрямованим дизайном, покликані підвищувати безпеку їзди в найсуворіших погодних умовах. Як стверджує виробник, вони характеризуються стабільністю управління, відмінною тягою, точністю реакцій та ефективним гальмуванням на льоду та снігу, а також акустичним комфортом всупереч наявності майже двох сотень шипів протиковзання (190 у розмірі 205/55 R16 проти 130 у попередниці). Новинка зимового сезону 2019/2020, якою численні «сталеві пазурі» дозволили увірватися до ліги найшипованіших зимових моделей, представлених на вторинному ринку.
Шини Pirelli Ice Zero 2 – довгоочікувана заміна моделі 2013 Ice Zero першого покоління. Декілька років, що розділили два покоління, були витрачені на оптимізацію малюнка протектора та розробку інноваційної системи шипованих шин, що зрештою вилилося в помітні покращення продуктивності Ice Zero 2 на льоду. Крім того, покришки другого покоління стали на 20% тихішими.
Малюнок протектора шипування Ice Zero 2 повинен впоратися з будь-якими зимовими поверхнями. V-подібні дренажні канавки, що розширюються до країв, прискорюють відведення талого снігу і води із зони контакту, завдяки чому підтримується стабільність управління на мокрій поверхні. Канавки, розташовані перпендикулярно до них, підвищують тягове зусилля шини та ефективність гальмування.
Центральна секція протектора, складена з низки здвоєних блоків, покращує курсову стійкість. Зигзагоподібні краї блоків підвищують ефект кромки і зчеплення на «білих» дорогах. Тривимірні ламелі в плечових зонах забезпечують жорсткість блоків, полегшуючи проходження поворотів.
Снігозачепи у плечових зонах покращують тягу Pirelli Ice Zero 2 у глибокому снігу, а спеціальні контейнери для крижаної крихти – поведінка моделі на льоду. Очищена область навколо шипів підтримує безперервність зчеплення.
Ключовими рішеннями для роботи Ice Zero 2 на льоду стали асиметрична геометрія та технологія подвійного шпильки. Різноспрямовані трапеції корпусу знижують рухливість шпильки. Зменшені вага та розміри сприяють зниженню шуму. Широка і плоска поверхня стійкого до стирання карбід-вольфрамового сердечника підвищує ударостійкість.
Додаткове зчеплення за будь-яких зимових умов забезпечує унікальний склад «нордичної» гумової суміші моделі. Так, спеціальні смоли забезпечують необхідну консистенцію суміші при експлуатації Pirelli IceZero 2 за теплої погоди на сухій та мокрій поверхні, а гібридний наповнювач покращує властивості шини на льоду. Для забезпечення максимальної еластичності за низьких температур була збільшена жорсткість гумової суміші.
Зазначимо, що в області посадкових гнізд шипів використовується ще жорсткіша гумова суміш, за рахунок чого нівелюється такий негативний ефект при русі по льоду, як відхилення шипа в плямі контакту.
Матриця розташування шипів протиковзання сприяє оптимізації зчеплення Pirelli Ice Zero 2 та підвищенню комфорту під час руху. 24 поздовжні лінії ошипування допомагають уникнути попадання «сталевих зубів» в одну крижану борозну.
Горизонтальний розподіл шпильок характеризується нерівномірністю кроку. Для зниження шуму та збільшення комфорту було розроблено понад 12 різних комбінацій.
