Хіт продажу

Pirelli Winter Sottozero 3 205/60 R16 96H XL Seal Inside

Склад Івано-Франківськ Артикул: 7328392
3 375 грн.
Знайшли цей товар дешевше?
Доставка
Доставка
Вартість від 80 грн.
Безкоштовна доставка при повній передоплаті
Доставляємо службами Нова Пошта, Делівері
Термін доставки 2-5 днів
Самовивіз з м. Івано-Франківськ
Оплата
Оплата
Готівкою
Наложеним платежем
Безготівковий розрахунок
Банківською картою
Миттєва розстрочка від ПриватБанку
Гарантія
Гарантія
Від виробника
Рейтинг: 5
Легкові шини
Зимові шини
не шип
Характеристики
Рік виготовлення шин 2024
Країна виробник Румунія Румунія
Виробник Pirelli
Модель Winter Sottozero 3
Діаметр 16
Ширина профілю 205
Висота профілю 60
Тип транспортного засобу (призначення) легковий
Сезон зимова
Індекс навантаження з описом 96(710кг)
Індекс швидкості з описом H(210км/год)
Склад Івано-Франківськ
Зверніть увагу
При покупці менше 4-х одиниць товару вартість може бути вище зазначеної. Бувають випадки, коли у нас немає можливості продати менше 4-х одиниць товару.
У випадку, якщо на складі, у потрібному місті, товару зараз немає - час очікування становить 2-5 дні. Доставка шин до магазину у м. Івано-Франківськ безкоштовна
Відгуки про Pirelli Winter Sottozero 3 205/60 R16 96H XL Seal Inside
ПОТРІБНА ДОПОМОГА?
Допоможемо підібрати товар і відповімо на будь-які питання
Опис

Pirelli Winter Sottozero 3 – високопродуктивні спрямовані автомобільні зимові шини, призначені для легкових транспортних засобів з великим об'ємом двигуна. Ключовими особливостями моделі є відмінні зчіпні властивості та ефективне гальмування на будь-яких зимових покриттях, хороша стійкість до аквапланінгу та тривалий експлуатаційний період.

Серійне виробництво автошин Pirelli Winter Sottozero 3 розпочалося у 2013 році. Вони прийшли на зміну моделі Winter Sottozero Serie II, які свого часу позиціонували італійські шинороби як ідеальний вибір для автомобілів зі спортивним норовом.

Зрозуміло без слів, що третє покоління шин фрикційної лінійки Winter Sottozero значно перевершує свою попередницю як у питаннях надійності, так і безпеці на слизьких зимових дорогах.

Направленный двойной стреловидный дизайн
Подвійний спрямований стрілоподібний дизайн

Дизайн та склад гумової суміші протектора Winter Sottozero 3 розроблялися спільними зусиллями інженерів Pirelli та представниками великих автомобілебудівних компаній, таких як BMW, Audi та AlfaRomeo, що гарантує не лише високу якість цієї зимової моделі, а й її здатність посилювати спортивні якості автомобіля.

Технология трёхмерного моделирования
Технологія тривимірного моделювання

Оптимізований малюнок протектора Pirelli Winter Sottozero 3 відрізняється збільшеною площею плями контакту автошини з дорожнім полотном, що сприяє покращенню зчеплення за будь-яких зимових погодних умов. Удосконалений профіль забезпечує більш рівномірний розподіл тиску, а більш округлі плечевини покришки прискорюють відведення води та талого снігу за межі протектора.

Высокая плотность моделей
Висока щільність моделей

Блоки із подвійним стрілоподібним дизайном гарантують максимальне зчеплення зі снігом. Збільшена кількість тривимірних ламелей дозволила покращити маневреність транспортного засобу на сухому асфальті, а також підвищити ефективність гальмування та надійність контакту із засніженою дорогою.

Широкие водоэвакуационные канавки
Широкі водоевакуаційні канавки

Дві широкі дренажні радіальні канавки забезпечують швидке відведення води та снігової шуги з плями контакту, внаслідок чого Winter Sottozero 3 добре чинить опір аква- і слешпланінгу, підвищуючи курсову стійкість автомобіля під час танення снігу або дощу.

Производительность модели (на основании предпродажных тестов)
Продуктивність моделі (на підставі передпродажних тестів)

До складу гумового компаунду шин Pirelli Winter Sottozero 3 крім силіки входять екологічно чисті матеріали, які мінімізують шкідливий вплив на навколишнє середовище, а також функціональні полімери, що підвищують стійкість протектора до механічних впливів і збільшують зчеплення з мокрою дорожньою поверхнею.

Третя «Сотозеро» була однією з найвипробуваніших легкових шин у зимовому сезоні 2015/2016. Італійці не тільки не пасли задніх, показуючи гідні результати, але й у деяких тестах намагалися відібрати пальму першості у моделей Goodyear, Dunlop та Continental.