Росава Snowgard 185/60 R14 82T (шип)

Склад Україна Артикул: 7272020
1 798 грн.
Знайшли цей товар дешевше?
Доставка
Доставка
Вартість від 80 грн.
Безкоштовна доставка при повній передоплаті
Доставляємо службами Нова Пошта, Делівері
Термін доставки 2-5 днів
Самовивіз з м. Івано-Франківськ
Оплата
Оплата
Готівкою
Наложеним платежем
Безготівковий розрахунок
Банківською картою
Миттєва розстрочка від ПриватБанку
Гарантія
Гарантія
Від виробника
Рейтинг: 4
Легкові шини
Зимові шини
шип
Характеристики
Рік виготовлення шин 2024
Країна виробник Україна Україна
Виробник Росава
Модель Snowgard
Діаметр 14
Ширина профілю 185
Висота профілю 60
Тип транспортного засобу (призначення) легковий
Сезон зимова
Індекс навантаження з описом 82(475кг)
Індекс швидкості з описом T(190км/год)
Склад Україна
Зверніть увагу
При покупці менше 4-х одиниць товару вартість може бути вище зазначеної. Бувають випадки, коли у нас немає можливості продати менше 4-х одиниць товару.
У випадку, якщо на складі, у потрібному місті, товару зараз немає - час очікування становить 2-5 дні. Доставка шин до магазину у м. Івано-Франківськ безкоштовна
Відгуки про Росава Snowgard 185/60 R14 82T (шип)
ПОТРІБНА ДОПОМОГА?
Допоможемо підібрати товар і відповімо на будь-які питання
Опис

Rosava Snowgard – шипована зимова шина з спрямованим малюнком протектора, призначена для встановлення на легкові автомобілі середнього та компактного класів. Відрізняється надійними зчіпними властивостями та стабільною керованістю на льоду та укоченому снігу, гарною маневреністю, їздовим комфортом та високою стійкістю до зносу.

Шина Rosava Snowgard була представлена українськими шинниками з Білої Церкви у 2015 році. Вони позиціонують свою розробку як продукт, що забезпечує максимальний рівень безпеки на зимових дорогах навіть у випадку з нешипованим протектором.

Така впевненість обумовлена застосуванням фірмової технології 3D Gripping, завдяки якій забезпечується максимальне зчеплення з будь-яким зимовим дорожнім покриттям, відмінна маневреність за будь-якого прогнозу погоди та стабільний контакт з мокрим асфальтом незалежно від ступеня зносу.

Технология 3D Gripping
Технологія 3D Gripping

Ламелі унікального малюнка протектора Rosava Snowgard щодо напрямку руху розташовані під різними кутами. Тому в зоні контакту завжди знаходиться певна кількість ламелей, що продовжують ефективну роботу. Таким чином забезпечується стабільність зчеплення з дорогою, на високому рівні підтримується курсова стійкість та керованість транспортного засобу у поворотах.

При здійсненні маневрів у роботу включаються різні площини ламелей. Вони підлаштовуються під виконання поставлених завдань: збільшують зчеплення з дорожнім полотном та забезпечують швидке відведення талого снігу та води з плями контакту.

Крім того, збільшена довжина прямолінійної ділянки ламелей сприяє покращеному поділу водяної плівки при пересуванні по мокрому асфальту, що підвищує стійкість шини Snowgard до акваланування та слешпленінгу.

Зчеплення Snowgard на льоду та снігу забезпечується за рахунок високої щільності ламелів і численних кромок, що чіпляються, утворених збільшеною кількістю кромок блоків протектора.

Поперечні канавки, розташовані між шашками протектора, мають різну глибину. Таке інженерне рішення не тільки підвищує жорсткість блоків при пересуванні в сухих умовах, але й сприяє зниженню шуму та зменшенню зносу протектора.

Производительность модели Росава Сноу Гард
Продуктивність моделі Росава Сноу Гард

Завдяки змінним кутам нахилу стінок широких поперечних канавок снігова шуга і вода з плями контакту відводяться досить швидко, ефективність цих дренажних канавок зберігається в міру зносу протектора.

Підвищити тягу на обмерзлій поверхні допоможе ошипування шини. Кількість отворів під шипи протиковзання відповідає міжнародним нормам.

До складу гумового компаунд протектора крім натурального каучуку входить силіка. Завдяки деформаційним властивостям обох компонентів шини Rosava Snowgard за низьких температур завжди мають збільшену зону контакту, внаслідок чого забезпечується надійне зчеплення із засніженою дорогою, а також стабільна керованість на мокрій або зледенілій поверхні.